バスクラッシュコース: ベイトキャスターを適切にチューニングする方法

私が長年にわたってバス釣りに惹かれてきた理由の 1 つは、バス釣りに使用されるさまざまなテクニックです。たとえば、ある日はシャローカバーでスピナーベイトを発射し、その後沖合でクランクベイトを爆撃したり、あるいはシャローブッシュにジグを投げたりするかもしれません。これらのテクニックはそれぞれ、ルアーを提示したりキャストしたりするために異なるアプローチを必要とします。

あなたが最近バス釣りコミュニティに参加した何百万人もの新しい釣り人の一人である場合、このシリーズの目的は、水上での楽しみを促進するためのさまざまなキャスティングテクニックを教育することです。オーバーハンドキャストでもサイドアームキャストでも、浅いカバーにピッチングでも、ベイトキャスティングリールを適切に調整し、ルアーを適切なロッドに合わせることで、優れたキャストテクニックが役立ちます。

ベイトキャスティングリールはバス釣りの基本的な道具ですが、ラインが恐ろしい「鳥の巣」にバックラッシュする可能性があるため、初心者の釣り人を最も驚かせることがよくあります。ただし、リールテンションノブとリールブレーキの両方を適切に設定および調整するための基本を理解していれば、ベイトキャスティングリールの習得にすぐに進むことができます。

ベイトキャスターはいくつかの理由からバス釣りで好まれるリールです。中でも、ルアーが水に近づくにつれてスプールを「叩く」機能により、スピニングリールよりも精度が向上し、ルアーのエントリーがよりソフトになります。スピニングリールは 1/4 オンス未満の小さなルアーで使用される軽いラインをよりよく扱うことができますが、ベイトキャスティングリールは、バス釣りでよく使用される重いラインやルアーをよりよく扱うことができます。さらに、ベイトキャスティングリールのハンドルを 1 回転させるたびに巻き取られるラインの量が増えるため、クランクベイト、バズベイト、スピナーベイトなどの動きの速いルアーをリトリーブする場合、スピニングリールよりも効率的になります。

バックラッシュへの対処はベイトキャスティングリールの学習曲線の一部であり、経験豊富な釣り人でも時々遭遇することです。バックラッシュは単に、スプールが高速で回転し続けると、ルアーがロッドの先端から離れるときにスプールが巻き戻される速度よりも速く巻き戻されることによって発生します。これにより、余分なラインがリール内のループに押し込まれます。バックラッシュはルアーをリリースした直後に発生することがよくありますが、キャスト中のどの時点でも発生する可能性があります。

すべてのベイトキャスティングリールの 2 つの調整設定は、スタードラグとクランキングハンドルの下にあるスプールテンションノブと、リールハンドルの反対側のパーミングプレートにあるブレーキです。スプールテンションノブは、スプールが前方キャストで解放されるときの最初のエネルギーのバーストを制御し、ブレーキはルアーが水に近づくときにスプールを制御すると考えてください。

テンションノブは、スプールの回転を制限または増加させるための主要な制御メカニズムです。キャストする特定のルアーに合わせて設定するには、ロッドの先端までルアーを巻き、サムバーを押し、親指でスプールのテンションを保ちます。ルアーがフリーフォールしない場合は、テンションノブがきつすぎます。サムバーを外したまま、ルアーが制御された降下を開始するまでテンションノブを戻します。

これは、ルアーの重量の初期設定を取得する非常にシンプルで一般的な方法であり、リールのキャストに慣れてくると、テンションノブをさらに下げる可能性が高くなります。風、ルアーの変更、キャスト距離などの変動を考慮して、スプールテンションノブを 1 日を通して微調整する必要がある場合があります。

初心者の釣り人は、バックラッシュを防ぐためにテンションノブを締めすぎてしまいがちです。ただし、テンションノブがきつすぎると、キャスト距離が大幅に失われ、より強くキャストすることで補おうとする可能性があり、それによって問題が悪化します。

リールのパーミングプレートには、磁気ブレーキ、遠心ブレーキ、またはその 2 つの組み合わせのいずれかが付いています。リールのブレーキシステムは、キャストの全長にわたってスプールの回転数を「微調整」する手段と考えてください。リールに必要な具体的な調整を行うには、取扱説明書を読むことが最善の方法です。ただし、磁気ブレーキの調整は通常、手のひらのダイヤルを時計回りまたは反時計回りに回して、磁石を金属スプールに近づけたり遠ざけたりするのと同じくらい簡単です。磁石がスプールに近づくほど、回転がより制限されます。遠心ブレーキを調整するには、パームプレートを取り外し、スピンドル上の必要な数の「ブレーキ」を手動で押し込んだり押し出したりする必要があります。キャスト中に適用されるブレーキの数を増やすと、スプールハウジングへの摩擦が増加し、スプールの回転数が遅くなります。